CC-Manufaktur

Fahrwerke

Landcruiser mit Heay-Duty-Kraftstofftank von CCM

 

High Quality & Heavy Duty zum Bestpreis  

 

Komponenten, komplette Kits und Zubehör:
High Quality & Heavy Duty

Unser Angebot deckt ab sofort das gesamte Toyota Off-Road-Fahrzeugprogramm ab.

Die Produktpalette bietet teilweise bis zu sechs fahrzeugspezifische Varianten.

 

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Wählen Sie selbst, mit welchem Fahrwerk Sie unterwegs sein wollen.

CCM bietet Ihnen individuelle Lösungen, mit denen Sie Ihr Fahrzeug optimal auf Ihren Einsatzzweck hin abstimmen können.

Mit unseren kombinierten Blatt- und Schraubfedersystemen können Sie Ihr Fahrwerk bestens konfigurieren.

Bei der Wahl des Fahrwerks ist es wichtig, daran zu denken, dass die Feder das Gewicht des Fahrzeugs trägt und damit das Fahrzeug in der richtigen Höhe hält.

Sie bestimmt die Grenzen des Fahrwerks und ist die entscheidende Komponente für das Handling und das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Aber keine noch so gute Feder kann effektiv arbeiten, ohne einen entsprechend korrekt abgestimmten Dämpfer.

CCM Suspension ist immer optimal abgestimmt und in jeder angebotenen Zusammenstellung im realen Einsatz getestet.

 

TOYOTA-Landcruiser Suspension Kit

 

Travel / Expedition

Reise- und Heavy-Duty-Fahrwerke

 

Raid / Competition

Sport- und Rennfahrwerke

 

Armoured

Fahrwerke für gepanzerte Fahrzeuge

 

 

Beispiele aus unserem Komplettkit-Programm

– CC-UPUAUT-Suspension

Fahrwerk-Komplettlkit für TOYOTA Landcruiser: CC-UPUAUT suspension


Blattfeder trifft Schraubenfeder

Eine Fahrwerkslösung, die sich an wechselnde Anforderungen optimal anpassen lässt, ob hohe oder geringe Zuladung, on- oder offroad.

Sie bestimmen im Fahrbetrieb mit nur geringem Aufwand Ihr jeweiliges Set-Up.

Zur Verfügung stehen drei verschiedene Zuladungsvarianten

200 kg, 600Kg und 1000 kg mit jeweiliger Schwerpunkt-Kompensation.

Unter Beibehaltung der serienmäßigen Blattfedern wird mit unserem Adapterkit ein zusätzlicher Satz Schraubenfedern eingebaut, und zwar an den stabilsten Stellen des Fahrgestells, zwischen Hinterachskörper und Achsanschlag.

Je nach Einsatzzweck kann dieser sehr schnell getauscht werden.

 

Das Ergebnis ist ein hervorragender Geradeauslauf, gutmütiges Fahrzeughandling und sehr guter Fahrkomfort. Insbesondere bei Lastwechsel bleibt das Fahrzeug,

auch in Extremsituationen, jederzeit beherrschbar. Und das auch mit voller Ausrüstung bzw. bei hoher Zuladung.

 

 

CC-Expedition Super-Heavy-Duty

 

Fahrwerk-Komplettlkit für TOYOTA Landcruiser: CC-Expedition Super Heavy Duty

Expeditionsfahrwerke der Ultraklasse für permanent mittlere und maximale Zuladung.

Zum Beispiel:

Schraubenfeder Vorderachse: statt 15 mm dann 18 mm Drahtstärke

Blattfederpaket Hinterachse: statt 8 dann mit 11 Blättern

 

 

Entwicklung & Fertigung

CCM-Fahrwerke und Einzelkomponenten werden nach neusten Standards entwickelt und von namhaften australischen und europäischen Herstellern nach unseren Spezifikationen gefertigt.

 

TOYOTA-Landcruiser: Fahrwerks-Komponenten


Die Herstellung aller Komponenten unterliegt strengsten Qualitätskontrollen gemäß ISO 9002. Qualität und Sicherheit haben immer oberste Priorität.

 

 

 

Blattfedern

CCM-Blattfeder für TOYOTA Landcruiser

 

1. Sicherheitswicklung Military Wrap

Wo immer es möglich ist, wird eine zusätzliche (Military-)Wicklung am zweiten Blatt zum Einsatz gebracht. Das bringt mehr Sicherheit, falls doch einmal die Hauptblattfeder brechen sollte. Eingelassene Kragenbuchsen, kein Blattwandern

 

2. Diamantgeschnittene Federblätter, gezogen und konisch zulaufend

Perfekte Windungen mit exakten Enden für optimalen Sitz. Spannungsoberflächen kugelgestrahlt

Die Lastverteilung wird optimiert, Zwischenblattfriktion verringert und Blattverschiebungen vermieden.

 

3. Entwurfs- und Konstruktionsmerkmale

Alle Blattlängen sind für höchstmögliche Leistung entworfen und berechnet.

Unangepasste Blattlängen konzentrieren in punktuellen Bereichen zu hohe Belastungen, vorzeitiges Durchsacken oder Federbruch sind die Folgen.

 

4. Traglast- und Federratentest

Die Federn werden auf 90 % ihrer Belastungskapazität gebracht.

Es wird sichergestellt, dass Federrate und Traglast immer gewährleistet bleiben. Späteres Durchsacken der Pakete ist ausgeschlossen.

 

5. Antifriktionszwischenlagen

Reduzieren die Reibung an den Blattspitzen, dort, wo die Last am größten ist.

 

6. Qualitätskontrolle

Strenge Qualitätskontrollen bei der Hitzebehandlung und bei allen weiteren Produktionsphasen sichern eine gleichbleibende Qualität aller CCM-Blattfederpakete ohne Ausnahme zu.

 


Schraubenfedern

Die Original-Schraubenfedern können nicht überzeugen, wenn es darum geht, zusätzliche Beladung aufzunehmen oder schwere Anhängelasten zu kontrollieren.

Außerdem neigen Original-Federn dazu, speziell an der Hinterachse, abzusacken.

CCM-Spiralfedern sind entwickelt worden, um die Traglast zu erhöhen ohne die Fahrzeughöhe wesentlich zu verändern.

Das Fahrverhalten mit hoher Zuladung und/oder im Anhängerbetrieb wird dadurch wesentlich verbessert. In den meisten Fällen sind diese Federn 20-40 % haltbarer als die originale OEM-Feder.

 

CCM-Schraubenfeder für TOYOTA Landcruiser

 

Wir bieten Ihnen auch Federn mit einer progressiven Federrate für spezielle Anforderungen. Dies wird dadurch erreicht, dass die Abstände zwischen den Windungen an einem Ende reduziert werden, die Aktivität der Feder wird verringert.

Die somit erhöhte Federrate sorgt für ein exzellentes Fahrverhalten im unbeladenen Zustand und extrem besseres Verhalten bei mittlerer und hoher Zuladung.

Wir führen eine große Produktpalette an Spiralfedern und bemühen uns diese auch weiter auszubauen. Unabhängig von Ihrem Anspruch an Ihr Fahrzeug haben wir immer die richtige Feder, die diesen Anspruch optimal on-road und off-road unterstützt.

 

Feder-Enden

Exakte Feder-Enden sorgen für einen optimalen Sitz.


Federwicklung

Jede Feder wird von CNC-gesteuerten Präzisionsautomaten perfekt gewickelt. Gleichmäßige Wicklungen sind für variable und progressive Federraten Voraussetzung.

 

Wärmebehandlung

Die Hitzbehandlung ist der wichtigste Prozess bei der Herstellung von Schraubenfedern. Aushärtung und Hitzegrad werden elektronisch überwacht und akkurat gesteuert. Federbrüche werden so vermieden.

 

Oberflächenbeschichtung

Eine Pulverbeschichtung gibt der Feder eine langlebige Oberfläche und verhindert so Korrosion.

 

Komplett getestet

CCM-Federn sind 100% auf Belastung und Zuladung getestet. Es wird sichergestellt, dass sie den Spezifikationen eingehalten werden.

Schäkel und Rahmenbolzen
Schäkel und Bolzen sind aus 2,0-mm-gehärtetem Carbonstahl hergestellt.

Die spezielle Oberflächenbehandlung ermöglicht eine optimale Schmiermittelverteilung und minimierte Verschleißneigung sowie erhöhten Korossionsschutz.

 

PU-Buchsen

Polyurethan-Buchsen sind widerstandsfähiger als Gummi gegen chemische Einflüsse, Salz und extreme Temperaturen.
Sie reduzieren Geräusche und Vibrationen und verbessern das Handling.

 

Lenkungsdämpfer

CCM Lenkungsdämpfer sind Heavy Duty mit 30-mm-Bohrung, bestückt mit Hochtemperatur-Öl und Mehrstufen-Ventil.

Mit diesen Eigenschaften ermöglicht der Lenkungsdämpfer eine verbesserte Kontrolle und leichteres Offroad-Handling. Er reduziert Verschleiß an allen Frontteilen und an den Reifen.


Drehstabfedern

CCM-Drehstabfedern sind ungefähr 25% größer dimensioniert als der Standard. Der größere Durchmesser ermöglicht einen dynamischen Anstieg der Federrate und vermeidet hartes Aufschlagen im Gelände. Zudem ermöglicht er ein besseres Fahrverhalten on-road. Diese Drehstabfedern sind besonders geeignet bei Fahrzeugen mit überdimensionierten Reifengrößen, Seilwinde, Bullbar etc. und können einfach montiert werden.

 

 


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